5 LT Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504- Sae 5W30
5 lt Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504 sae 5w30 è dedicato ai motori di ultima generazione, che richiedono lubrificanti altamente prestazionali.
* KIT 5 LITRI OLIO XFS AV504 5W30 + CAPPELLO BARDAHL OMAGGIO * VALIDO FINO ESAURIMENTO SCORTE *
PERFORMANCE LEVEL dell’ Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504- Sae 5W30 5Lt : SAE 5W-30 ACEA C3 / API SN / MB 229.51 VW 504.00-507.00 / BMW LL-04 (N20 Performance) / Porsche C30 TECNOLOGIE Polar Plus | Fullerene
in particolare, le formulazioni Energy Resource offrono vantaggi in termini di risparmio di carburante e ben si adattano ad essere impiegate laddove i costruttori prevedano per i propri veicoli soluzioni start e stop e motorizzazioni ibride.
Migliora la resistenza all’ossidazione, inibisce la formazione dei depositi, contiene agenti anti-usura, anti-scuffing e anti-attrito.
XSF ( Xetra Fluid Shield) conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni ed interviene come uno scudo extra, per la protezione di tutti i componenti del motore
6 LT Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504- 5w30 100% Sintetico + Omaggio Cappello
6 LT Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504- 5w30 100% Sintetico + Omaggio Cappello è dedicato ai motori di ultima generazione, che richiedono lubrificanti altamente prestazionali.
* KIT 6 LITRI OLIO XFS AV504 5W30 + CAPPELLO BARDAHL OMAGGIO * VALIDO FINO ESAURIMENTO SCORTE *
PERFORMANCE LEVEL dell’ Olio Motore Bardahl- Technos XFS AV504- 5w30 100% Sintetico: SAE 5W-30 ACEA C3 / API SN / MB 229.51 VW 504.00-507.00 / BMW LL-04 (N20 Performance) / Porsche C30 TECNOLOGIE Polar Plus | Fullerene
in particolare, le formulazioni Energy Resource offrono vantaggi in termini di risparmio di carburante e ben si adattano ad essere impiegate laddove i costruttori prevedano per i propri veicoli soluzioni start e stop e motorizzazioni ibride.
Migliora la resistenza all’ossidazione, inibisce la formazione dei depositi, contiene agenti anti-usura, anti-scuffing e anti-attrito.
XSF ( Xetra Fluid Shield) conferisce al lubrificante una riserva aggiuntiva di prestazioni ed interviene come uno scudo extra, per la protezione di tutti i componenti del motore