IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w30 X
IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w30 X è un olio motore sintetico di altissima qualità, formulato espressamente per consentire il massimo rendimento nelle sofisticate motorizzazioni benzina o diesel di ultimissima generazione. L’impiego di additivi e di basi severamente trattate, prevengono la formazione di depositi carboniosi ed il deposito morchie mantenendole in sospensione ed evitandone il deposito sulle parti in movimento.
ULTRA PLUS 5W-30 X è adatto all’utilizzo nei motori benzina e diesel dove i costruttori richiedono l’utilizzo di lubrificanti di gradazione SAE 5W-30 rispondenti alla specifica ACEA C3 e precedenti, compresi i veicoli dotati di filtro antiparticolato, può essere utilizzato sui veicoli di numerosi costruttori dotati di filtro antiparticolato.
IPC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w40 X
PC Olio Motore Sintetico Ultra Plus 5w40 X è un lubrificante sintetico di nuova concezione con caratteristiche avanzate e a ridotto contenuto di ceneri solfatate, zolfo e fosforo .
Studiato e formulato per rispondente alle esigenze dei motori alimentati a benzina o gasolio delle autovetture e veicoli commerciali che richiedono lubrificanti di recente tecnologia rispettando le stringenti normative in materia di controllo delle emissioni inquinanti.
ULTRA PLUS 5W-40 X soddisfa le specifiche prestazionali dei maggiori costruttori di autoveicoli.
Inoltre riduce le emissioni allo scarico in combinazione con i sistemi di trattamento e controllo dei gas di scarico.
E’ consigliato l’utilizzo in tutte le moderne autovetture sia diesel che benzina, ad iniezione diretta, common rail, sovralimentati equipaggiati con filtri antiparticolato e catalizzatori e laddove siano richieste le specifiche ACEA C3, API SN/CF.
IPC Olio Motore 100% Sintetico Ultra Plus 5w30 LS
IPC Olio Motore 100% Sintetico Ultra Plus 5w30 LS è un lubrificante totalmente sintetico formulato con oli base di altissima qualità e selezionati con cura, studiato per soddisfare i requisiti delle norme Euro 4 e Euro 5 nel rispetto della specifica MB 229.51.
ULTRA PLUS 5W-30 LS, grazie alla particolare presenza di additivi, possiede un’elevata resistenza all’ossidazione e riduce al minimo la formazione di fuliggine e morchia.
Inoltre, dato il basso contenuto di ceneri solfatate, di zolfo e di fosforo, assicura una protezione eccellente dei dispositivi post-trattamento dei fumi di scarico e dei filtri antiparticolato.
Motul 1Lt Olio Motore 10W40 -4100 Protect -Riduce Consumi olio
- Protezione continua del motore
- Permette un funzionamento affidabile del motore
- Consumi di olio ottimizzati
Motul 1Lt Olio Motore 10W40 -4100 Protect –Riduce Consumi olio.
E’ un lubrificante Technosynthese® specificamente studiato per auto recenti ad elevata potenza, equipaggiate con motori di grossa cilindrata, Diesel e benzina, aspirati o turbo, ad iniezione diretta od indiretta.
Adatto a tutti i tipi di carburante: benzina con o senza piombo, Etanolo, GPL, Diesel e biocarburanti.
Compatibile con i convertitori catalitici
Formula Technosynthese® adatta a modelli di auto ad elevato chilometraggio, per auto particolarmente datate.
- Protezione continua del motore
- Permette un funzionamento affidabile del motore
- Consumi di olio ottimizzati
Motul ATF III 1LT Fluido Trasmissioni Automatiche
Motul ATF III è IL Fluido per trasmissioni automatiche (ATF) per tutti i cambi automatici e i sistemi dove vengono richieste le specifiche DEXRON (eccetto DEXRON VI) o MERCON.
Particolarmente consigliato nei cambi automatici di auto americane come GM, FORD, CHRYSLER, ecc., auto asiatiche come HYUNDAI, KIA, MITSUBISHI, TOYOTA, ecc., auto europee come BMW, CITROËN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT, ecc.
OMOLOGAZIONI E LIVELLI DI PRESTAZIONE: far riferimento alla voce OEM Performance
ATF Technosynthese® con maggiore fluidità rispetto agli oli DEXRON IIE, facilita il cambio marcia alle basse temperature, Maggiore resistenza all’ossidazione rispetto allo standard DEXRON IIE.
Stabilità del film fluido alle alte temperature e Anti-usura, Anti-corrosione, Anti-Schiuma.
RACCOMANDAZIONI
MOTUL ATF III può essere utilizzato (e miscelato) in tutte le applicazioni dove viene richiesto un lubrificante
“DEXRON”, “DEXRON B”, “DEXRON IID”, “DEXRON IIE” oppure “DEXRON III” (eccetto DEXRON VI).
SPECIFICHE
Colore Visivo Rosso
Densità a 20°C 0.847
Viscosità a 40°C 35.2 mm²/s
Viscosità a 100°C 7.4 mm²/s
Indice di viscosità 183.0
Pour point -57.0 °C / -71.0 °F
Punto di infiammabilità 210.0 °C / 410.0 °F
Motul Olio Motore Specific 2312 0w30 1lt
Motul Olio Motore Specific 2312 0w30 1lt Lubrificante 100% sintetico a risparmio di carburante ad elevate prestazioni sviluppato per l’ultima generazione di motori Diesel “BlueHDi” con sistema SCR (Selective Catalyst Reduction) del gruppo PSA (Peugeot Citroën), che richiedono l’utilizzo di un olio approvato PSA B71 2312 e compatibile con i limiti di emissione EURO 4, EURO 5 ed EURO 6.Adatto, inoltre, a tutti i motori benzina Peugeot e Citroën e motori Diesel con DPF ove sia richiesta la specifica PSA B71 2312.Prima dell’uso, far sempre riferimento al manuale di uso e manutenzione della vettura.
ACEA C2
Approvazioni OEM PSA Groupe PSA B71 2312